HDM-F磁致伸縮液位傳感器
HDM-F系列磁致伸縮液位傳感器采用磁致伸縮原理制造的高精度、長量程線性、絕對位置測量的液位傳感器，可以精確測量容罐液面的位置。供電方式靈活，接線方法多種且極為方便，可滿足各種測量、控制、檢測的要求；采用非接觸測量方式，解決了因磨擦、磨損等造成的使用壽命低的問題。該傳感器性能高，壽命長，有良好的環境適應性、可靠性和穩定性，安裝簡單，為用戶使用帶來極大的方便。
基站柴油發電機油箱液位檢測
加油站儲罐油位檢測
化工原料液位檢測
高精度容罐的液體液位控制
◆穩定性能好，精度夠高，該專用產品的精度達0.1%F.S.，完全滿足客戶1~2mm的精度要求；
◆能配合客戶系統設備即時地反映油箱內液位變化的情況，解決客戶最關心的需求點；
◆能即時地根據客戶對死區的要求作出控制方案，贏得客戶對公司跟蹤服務的認同；
◆安裝方便，油箱生產時只需根據法蘭尺寸開孔，磁尺配帶法蘭蓋固定在油箱孔即可；
◆磁尺產品配帶可調節裝置，對規格不一的油箱可進行上下微調，規范產品量程。
磁致伸縮液位傳感器采用磁致伸縮原理，非接觸式結構，具有使用壽命長，精度高、重復性好等測量優點，在國外移動基站油箱液位檢測項目廣泛應用。
在對空調節能越來越重視的今天，滿液式冷水機因其高效率在大型冷水機組中受到越來越多的關注，許多國內的商用空調生產企業開始致力于研發自己的滿液式機組。
干式蒸發器制冷劑走管程，水走殼程，由初期液態制冷劑與液態水之間的換熱逐步變為氣態制冷劑與液態水之間的換熱，制冷劑換向過程中不可避免地會產生換熱管供液不均現象，造成換熱不充分，有效換熱面積得不到充分利用。而滿液式蒸發器制冷劑走殼程，水走管程，換熱過程中始終是液態制冷劑與液態水之間的換熱，產生的制冷劑氣體直接從壓縮機吸氣進入壓縮機，換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。滿液式冷水機組主要由螺桿式制冷壓縮機、殼管式冷凝器、滿液式蒸發器等組成。
對于滿液式冷水機組，要實現液體冷媒完全將熱傳表面潤濕同時又不會產生回液，就要對蒸發器內制冷劑液位進行精確控制，目前對蒸發器液位控制的解決方案大致可以分為兩種：間接控制和直接控制。
間接控制是指將除冷媒液位以外的其它系統參數作為調節對象，以間接實現對蒸發器液位的控制。間接控制可以是對蒸發器出口過熱度進行控制，即通過溫度傳感器和控制模塊中的控制邏輯，將過熱度控制在大約1.5至2.0℃，從而實現對液位的精確控制，這種控制方式在不配備液位傳感器的情況下取得了較好的效果。此外，蒸發器液位也可以通過系統排氣過熱度、壓縮機油位等反饋參數進行間接控制。
直接控制是直接以蒸發器內制冷劑液位作為被調參數，減少了通過過熱度來控制蒸發器內液位的中間環節，具有直接可靠、穩定高效及適應性強的特點，因此液位控制成為了目前滿液式蒸發器的控制系統比較常用的控制方式。控制原理如下：通過液位傳感器采集到的液位信號與給定值進行比較，對目標值進行調節，調節信號輸入到節流閥（常用電子膨脹閥）驅動裝置，調節目標為節流閥的開度值，從而實現對供液量的精確調節，進而達到控制蒸發器內冷媒液位的目的。
由于蒸發器內布滿了水管，磁尺不便直接安裝在蒸發器上，而是采用旁通管的安裝方法，同時也避免了制冷劑蒸發沸騰致使液位測量不準確的現象。在這里可以采用帶壓容器安裝方法，增加一條外管，這樣就可以在不泄漏冷媒的情況下，更換傳感器，對空調廠家的售后服務來講，具有非常重要的意義。
目前生產滿液式冷水機組的廠家中，大部分還是采用直接測量蒸發器液位的方法，液位傳感器大多數采用磁致伸縮液位傳感器。
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